V květnu Mazda dala slib: CX-3 se vrátí. V srpnu konečně ukázala siluetu. Ve finanční prezentaci Mazdy se objevil zamaskovaný crossover s popiskem Next-generation CX-3. Jde o první oficiální pohled na nástupce modelu, který na trhu vydržel už přes deset let. Plnohodnotná premiéra se zatím nekonala. Ale led je prolomen.
Důležitější než detaily designu je tu samotný fakt, že tato fotografie existuje. Už v květnu Mazda potvrdila, že další generace CX-3 půjde do výroby v roce 2027 v továrně AutoAlliance Thailand, přičemž hlavními trhy mají být Thajsko, Japonsko a zbytek jihovýchodní Asie. Nový snímek potvrzuje, že projekt se posunul dál než za jediný řádek v produktovém plánu. Sériové specifikace ale firma zatím nezveřejnila.
Pod maskováním lze rozeznat vzpřímenější siluetu a viditelně mohutnější příď. Vyvozovat závěry o rozměrech, platformě nebo konečné podobě světlometů je zatím brzy, přesto crossover už teď nepřipomíná současné CX-3. Na oficiálních stránkách Mazdy pro 7. srpen samostatná produktová premiéra chybí: snímek se objevil právě v podkladech k finančním výsledkům, ne v tiskové zprávě.
Kontrast se současným vozem je už jasný. V Austrálii se CX-3 první generace stále prodává se zážehovým motorem 2,0 litru o výkonu 110 kW, tedy zhruba 150 koní, a točivém momentu 195 Nm. Verze s pohonem předních kol a automatem udává spotřebu 6,3 l/100 km. Žádné z těchto čísel se ale nedá přenést na nástupce: Mazda zatím nejmenovala ani motor, ani převodovku, ani typ elektrifikace nové generace.
Existuje i geografické omezení. Staré CX-3 opustilo USA a Evropu už před lety, zatímco nový projekt je zatím vázán především na asijskou výrobu a trhy regionu. Samotné objevení prototypu tak nezaručuje návrat tohoto názvu do amerických nebo evropských showroomů. Spíš naznačuje pravý opak.
Dalším skutečným zlomem už nebude další fotografie, ale technické odhalení. Před zahájením výroby v roce 2027 musí Mazda ještě oznámit pohonné jednotky, rozměry a prodejní trhy – teprve pak bude jasné, jak moc se druhá generace CX-3 skutečně vzdálí konstrukci současného modelu.
