Pět míst místo honby za těsnou třetí řadou — a 450 km dojezdu navíc za pouhých devět minut nabíjení. S těmito čísly připravuje Xpeng model G9L na světovou premiéru. Nová vlajková loď debutuje 11. srpna v Kantonu, ve stejný den v Číně začnou předobjednávky. Xpeng míří do cenového segmentu kolem 300 000 juanů, tedy přibližně 41 700 dolarů. Zatím jde ale jen o orientační hodnotu, ne o oficilní cenu G9L.
Xpeng označuje G9L jako svůj „globální velký technologický flagship pro pět osob“ — a za tímto ambiciózním titulem stojí tři roky vývoje. Testovací vozy již najezdily přes 6,74 milionu km v 26 zemích a regionálech. Základem je 800voltová architektura: výrobce slibuje dobít 450 km dojezdu za pouhých devět minut na nabíječce. Kterého přesně testovacího cyklu se toto číslo týká, oznámení neuvádí.
Čínské registrační dokumenty odhalily to, co oficiální oznámení vynechalo. G9L měří 5120 mm na délku, 1999 mm na šířku, s roztecí náprav 3100 mm. Jednomotorová elektrická verze dostává zadní motor o výkonu 270 kW, dvoumotorová varianta kombinuje jednotky 160 a 270 kW pro celkových až 430 kW, tedy zhruba 585 k. A to není vše: kromě čistě elektrické verze nabízí Xpeng i variantu EREV s benzinovým generátorem 1,5 litru o výkonu 110 kW.
Čínská dokumentace později odhalila další detaily: elektrický G9L získá baterie o kapacitě 91,9 a 110 kWh a šest variant dojezdu od 672 do 805 km podle cyklu CLTC. Uváděných „450 km za devět minut“ je tedy údaj o rychlosti nabíjení, ne o celkovém dojezdu vozu. Tento rozdíl je zásadní a snadno se plete.
Další sazka Xpengu: výpočetní výkon až 2250 TOPS a aktualizovaný systém Vision-Language-Action druhé generace. Uvedení na ruský trh zatím není potvrzeno, takže je předčasné přenášet čínské pozicionální srovnání a budoucí cenu na tento trh.
G9L skrývá i nezvyklou funkci v interiéru: podle Xpengu lze přední a zadní sedadla „s nulovou gravitací“ současně sklopit do lehací plochy dlouhé přes 1,8 metru, aniž by bylo nutné sundat opěrky hlavy. Nejdůležitější ale je něco jiného. Největší neznámá se vyjasí až 11. srpna: skutečná cena předobjednávky ukáže, jak blízko se G9L přiblíží slíbenému segmentu 300 000 juanů.
