XPeng sahá po něčem větším než jen po dalším crossoveru. G9L — tak se jmenuje technologická vlajková loď, kterou firma připravuje pro globální trhy, a 11. srpna model konečně vstupuje do světla reflektorů v Kantonu. Téhož dne se v Číně otevírají předobjednávky. Pět míst. Působivé rozměry. Ambice na stejné úrovni.
Začněme rozměry — ty na sebe nenechají čekat. XPeng G9L měří na délku 5120 mm, na šířku 1999 mm, rozvor náprav činí 3100 mm. Plně elektrická verze dostává zadní motor o výkonu 270 kW, verze s pohonem všech kol pak kombinuje dva motory, 160 a 270 kW. Dohromady to dělá 430 kW, tedy přibližně 585 koní — číslo, které samo o sobě určuje charakter celého vozu. Kdo řekl, že velký crossover nemůže být svižný? Připravena je i verze s 1,5litrovým benzinovým generátorem — pro trhy, které na čistě elektrický pohon ještě nejsou zcela připravené.
Všechny verze staví na 800voltové architektuře — a právě tady začíná být skutečně zajímavo. XPeng slibuje, že za pouhých devět minut nabíjení přidá 450 km dojezdu. Devět minut, a jste zpátky na silnici. U čínské elektrické verze certifikační údaje uvádějí baterie o kapacitě 91,9 a 110 kWh a dojezd až 805 km podle cyklu CLTC.
Nejzajímavější část ale teprve přijde. Evropská premiéra G9L proběhne v říjnu na pařížském autosalonu, a už teď je jasné, že pro Evropu se připravuje šestimístná varianta. Zatím XPeng oficiálně označuje G9L za pětimístný model — Paříž ale možná přichystá překvapení. Účast XPeng na pařížském autosalonu, který se koná od 12. do 18. října 2026, je již potvrzena.
