Mazda právě vyzvala Subaru — a neudělala to televizní reklamou. S 76 510 prodanými CX-50 od začátku roku měla značka pádný důvod udělat z tohoto crossoveru tvář nové outdoorové kampaně v Severní Americe. V červenci model posílil o 26 % a předstihl CX-5 zhruba o 1750 kusů. Mazda je nyní exkluzivním automobilovým partnerem off-roadových závodních programů Trek.
Jde o víceletou spolupráci s týmy Trek-Unbroken XC a DH a také s gravelovým programem Trek Driftless. Mazda poskytne sportovcům a personálu upravené CX-50 pro venkovní aktivity, které se budou používat při závodech a akcích. Sériovou speciální verzi CX-50 Trek firma nepředstavila.
Tato volba působí konzistentněji než běžný reklamní kontrakt. CX-50 byla od počátku vyvíjena s důrazem na jízdu mimo asfalt: americké verze mají sériově pohon všech kol i-Activ AWD a režim Off-Road, edice Meridian dostává 18palcová kola s terénními pneumatikami. Za první pololetí 2026 dosáhla CX-50 v USA na 64 819 prodejů oproti 62 692 u CX-5 — meziroční nárůst o 38,2 %.
Marketingový ředitel Mazda North American Operations Brad Audet vysvětlil logiku spolupráce takto: „Pohyb byl vždy srdcem značky Mazda — nejen jako způsob, jak se dostat z jednoho místa na druhé, ale jako způsob, jak obohatit náš život. Trek toto přesvědčení sdílí, a proto toto partnerství působí přirozeně. Společně budeme podporovat skvělé sportovce a komunity, které dělají z off-roadové cyklistiky tak inspirativní projev dobrodružství a lidského potenciálu.“
Tisková zpráva k partnerství Mazda a Trek formuluje společnou myšlenku ještě příměji: „Trek a MNAO vytvářejí produkty, které lidem pomáhají objevovat nová místa, trávit více času venku a zažívat nezapomenutelné okamžiky. Ať už jde o oblíbenou polní cestu, nebo o cestu na další cyklotrasu, obě značky spojuje láska k dobrodružství.“
Mazda tím fakticky přesouvá CX-50 z pozice pouhé „terénnější Mazdy“ do samostatného lifestylového produktu určeného publiku, které americký trh dlouho spojoval s pohonem všech kol Subaru. Technicky se na autě nic nezměnilo — změnila se jeho role uvnitř značky.
Skutečnou zkouškou tu není nový motor ani facelift, ale další prodeje. Udrží si CX-50 náskok před CX-5? Pokud ano, spolupráce s Trek už nebude vypadat jako imageový experiment, ale jako potvrzení nového lídra americké nabídky SUV Mazdy.
