První sériové Ferrari Luce se stalo aukčním rekordmanem — a to i přestože kupující auto neuvidí ani v roce 2026. Podvozek 0 se vydražil na aukci RM Sotheby’s v Montereyu za 40 milionů dolarů. To je o 53,8 % víc než 26 milionů dolarů zaplacených o rok dříve za unikátní Daytonu SP3 Tailor Made, která sama tehdy stanovila rekord mezi novými vozy v aukci. Výsledek Daytony oficiálně potvrdila RM Sotheby’s.
Číslo působí ještě výrazněji ve srovnání s předaukčním odhadem Luce. RM Sotheby’s uváděla jen skromnou formulaci hodnota nad 1,1 milionu dolarů místo klasického rozpětí. Přesto by bylo zavádějící mluvit doslova o „36násobném zdražení“: 40 milionů dolarů je cena unikátní charitativní položky, ne nový oficiální ceník Ferrari. Běžné sériové Luce stojí o dva řády méně.
Ani samotné auto se žádnému jinému Luce nepodobá. Jde o první sériový podvozek programu Luce s individuálním provedením Tailor Made, perleťovým lakem Madreperla Semi-Gloss, speciálními koly, ladícími brzdovými třmeny a jedinečným interiérem. Celý výtěžek z prodeje jde na vzdělávací projekty Ferrari Foundation a RM Sotheby’s se pro tuto položku vzdala provize kupujícího — vzácné gesto i na charitativní aukce.
Vítěz aukce si přitom koupil auto, které ve finální podobě ještě vlastně neexistuje. Po aukci se Luce vrací do Maranella na dokončení prací a finální předání je plánováno až na první čtvrtletí 2027.
A právě tento termín odlišuje výsledek od běžného obchodu se sběratelským Ferrari: první Luce získalo rekordní cenu dříve, než vůbec začal jeho skutečný život u majitele.
