Bugatti třípedálový Tourbillon oficiálně nepotvrdila. Ale myšlenka skutečné manuální převodovky se už řeší na nejvyšší úrovni firmy — a zní to mnohem vážněji než pouhé zbožné přání fanoušků.
Na Monterey Car Week na dotaz Road & Track ohledně takového vozu Mate Rimac odpověděl: „Ano, rozhodně. Rozhodně. Souhlasím na sto procent. Představte si V16 s manuální převodovkou. Se skutečnou manuální převodovkou“.
Formu ani termín případného projektu neuvedl. Ale tahle jediná věta už stihla vyvolat titulky typu „manuální Bugatti potvrzeno“ — ačkoliv to formálně tak není.
A právě proto to není jen o přišroubování páky místo pádel. Zadní pohonná jednotka Tourbillonu spojuje atmosférický šestnáctiválec o objemu 8,3 litru, osmistupňovou dvouspojkovou převodovku, diferenciál s vektorováním točivého momentu a zadní elektromotor o výkonu 250 kW. Celý blok váží pouhých 430 kg. Na přední nápravě pracují další dva elektromotory a celkový výkon systému dosahuje 1800 koní.
Samotný V16 dává 1000 koní při 9000 ot./min a 900 Nm. To znamená, že skutečná manuální převodovka by nebyla kosmetickou úpravou — vyžadovala by přestavbu celé logiky: znovu integrovat zadní elektromotor, hybridní řízení a rozdělení točivého momentu od nuly. Nejde o přidání spojkového pedálu a páky — jde o zcela novou architekturu. Současný Tourbillon je limitován na 250 kusů, s cenou od 3,8 milionu eur.
Značka má nicméně precedens — a to hlasitý. EB110 používal skutečnou šestistupňovou manuální převodovku s krátkou pákou, 3,5litrový dvanáctiválec se čtyřmi turby a pohon všech kol s rozdělením točivého momentu 27:73. Podle verze motor dával 560 až 610 koní. EB110 zůstává posledním moderním silničním Bugatti s klasickou manuální převodovkou — už téměř tři desetiletí.
Nejreálnějším scénářem zatím není nová sériová verze Tourbillonu, ale kusový projekt. Bugatti už provozuje Programme Solitaire, vytvořený speciálně pro jedinečné vozy v jediném exempláři. Road & Track také zmiňuje tento program jako možné místo pro manuální V16. Ale zatím jde jen o možný směr vývoje — ne o ohlášený vůz.