Citroën právě dopřál japonským fanouškům pořádnou dávku nostalgie — jenže nebude jí dost pro všechny. Od 20. srpna 2026 se do nabídky Berlinga vrací oblíbená písková barva SABLE, tři roky poté, co v roce 2022 zmizela ze standardní palety. Nyní je dostupná pro všechny čtyři aktuální verze modelu. Háček je v tom, že vznikne jen 500 kusů. Ceny se pohybují od 4,67 do 4,992 milionu jenů.
SABLE u Berlinga není žádnou novinkou, ale návratem legendy. Barva se objevila při plném uvedení modelu na japonský trh v roce 2020 a podle Stellantis Japan tehdy tvořila přibližně 70 % prodaných vozů. To leccos vypovídá o loajalitě zákazníků. Odstín z nabídky zmizel v roce 2022, aby se už v roce 2023 vrátil v rámci limitované série 500 kusů Edition Sable. Zdá se, že bez ní Berlingo prostě není úplně sám sebou.
Tentokrát jsou kvóty rozdělené do posledního vozu. Pětimístný BERLINGO MAX BlueHDi dostává 100 kusů, sedmimístný LONG MAX BlueHDi dalších 150. Verze XTR Grip Control Package, vybavené volitelnými jízdními režimy, dostávají kvóty 100, respektive 150 kusů. Celkem to dává přesně 500 — ani o jeden víc.
Existuje i cenová zvláštnost. Na aktuálních japonských stránkách začíná běžný BERLINGO MAX na 4,49 milionu jenů, zatímco verze SABLE stojí 4,67 milionu. Rozdíl u LONG MAX je stejný — 180 tisíc jenů. U verzí XTR je rozdíl menší, 114 tisíc jenů. Dá se to nazvat příplatkem za nostalgii. Žádné další změny spojené konkrétně s provedením SABLE nebyly oznámeny.
Obliba Berlinga v Japonsku není jen marketingová fráze. Model se umístil na prvním místě mezi importovanými MPV pět let po sobě, od roku 2021 do roku 2025, podle výpočtu Stellantis založeného na datech Japonského sdružení dovozců automobilů (JAIA).
O dodávkách této série na další trhy se Citroën nevyjádřil.
Dříve Citroën představil model Aircross ročníku 2027 určený pro brazilský trh.
