Současná Toyota Corolla Touring vyjela na japonské silnice už na podzim roku 2019 — je tedy na čase přemýšlet o nástupci. Japonští novináři sestavili pět změn, které od nové generace očekávají. Existuje jen jedna výhrada: sama Toyota zatím nic oficiálně nepotvrdila. Naopak 12. května 2026 automobilka aktualizovala právě současný model, jako by ho vůbec neměla v plánu poslat do důchodu.
Největší očekávání se týká vzhledu. Kombíku se předpovídá značková příďová partie Hammerhead, jakou už lze vidět na současné Prius a dalších nových modelech Toyoty: štíhlejší světlomety, nižší příď, výrazné vodorovné linie. Karoserie by se také mohla vizuálně zesportovnit, s propracovanějšími boky a výraznějšími lemy blatníků.
Neméně otázek se týká i techniky. Server očekává další vývoj hybridního systému, digitální přístrojový štít, větší multimediální displej a aktualizovaný balíček Toyota Safety Sense. Jeden předpoklad už ale realita předběhla: že se japonská Corolla Touring na hybridy zaměří teprve v příští generaci. Současná civilní nabídka v Japonsku už je fakticky převedena na 1,8litrovou hybridní soustavu s pohonem předních kol nebo systémem E-Four.
A ani současný kombík zatím nepůsobí jako model, který by Toyota spěchala poslat do penze. Po květnové aktualizaci se Corolla Touring v Japonsku prodává od 15 435 do 22 051 dolarů, včetně jubilejní verze Active Sport. Uváděná spotřeba v cyklu WLTC se pohybuje v rozmezí 26,7–28,8 km/l, tedy zhruba 3,5–3,7 l/100 km.
Na japonských sociálních sítích mezitím žádají více místa na zadních sedadlech, kamery pro kruhový rozhled a dokonce třízónovou klimatizaci. Zda to všechno příští Corolla Touring dostane, zatím není jasné. Jistý je prozatím jen jeden fakt: kombík zůstává v aktuální nabídce Toyoty a zveřejněná podoba jeho nástupce je zatím jen očekávání, ne oznámení.
Server Tarantas.news dříve informoval, že Toyota Corolla se s podílem 1,2 % vyšvihla na první místo celosvětového žebříčku prodejů. Tesla Model Y rovněž dosáhla podílu 1,2 % trhu, přesto i přes nárůst prodejů o 29,5 % zůstala na druhém místě. Třetí příčku obsadila Ford F-Series.
