Na stánku Volkswagenu v Čcheng-tu jsme si konečně mohli zblízka prohlédnout ID.UNYX 07 – a možná jde o jeden z nejzajímavějších čínských počinů značky za poslední dobu. Za oficiální cenu od 129 900 jüanů, v přepočtu zhruba 550 000 korun, nabízí vůz dojezd 558 km podle cyklu CLTC a překvapivě prostorný kufr o objemu 711 litrů. Po sklopení zadních sedadel se objem zvětší až na 1580 litrů.
Nazvat tuto prezentaci premiérou Chengdu Motor Show 2026 by ale bylo zavádějící. ID.UNYX 07 byl veřejnosti představen už 24. dubna na autosalonu v Pekingu a na čínský trh dorazil 23. května. Nabídka nyní zahrnuje verze Pure a Pure SE za oficiální ceny 129 900, respektive 139 900 jüanů – v přepočtu přibližně 550 000 a 590 000 korun.
Pětidveřový vůz měří 4853x1852x1566 mm při rozvoru náprav 2826 mm. Jediný elektromotor, umístěný vzadu, dává výkon 170 kW, tedy 231 koní, a točivý moment 350 Nm. Baterie o kapacitě 59,9 kWh zajišťuje deklarovaný dojezd 558 km podle CLTC, zrychlení na 100 km/h zabere 8,1 sekundy.
Skutečná zvláštnost ID.UNYX 07 se neskrývá ani tak v mechanice, jako spíše v elektronice – a právě tam začíná být zajímavo. Jde o první sériový Volkswagen postavený na v Číně vyvinuté architektuře CEA, kterou vytvořily Volkswagen China Technology Company, CARIAD China a XPeng. Je navržena pro trvalé OTA aktualizace: v červenci už majitelé dostali novou verzi softwaru se zlepšeními multimédií, parkování a asistenčních systémů. Auto se tak dál vyvíjí i po koupi.
V interiéru najdeme 10,25palcový přístrojový štít, 15palcový centrální displej, 12palcový displej pro spolujezdce a projekci AR head-up displeje. K dispozici jsou také CarPlay, HiCar, digitální klíč UWB a systém Highway NOA. Další detail, který se hodí ve městě: minimální otáčecí poloměr je jen 4,7 metru.
Dorazí ID.UNYX 07 někdy i na jiné trhy? Zatím žádné potvrzené plány neexistují. Čínskou cenu by proto nikdo neměl brát jako předzvěst budoucí evropské ceny: i kdyby se pár kusů dostalo k nám alternativními kanály, výsledná cena by závisela na logistice, clech a marži prodejce.