Nikdo nečekal, že šestimístné SUV ujede 310 km, aniž by spálilo jedinou kapku benzinu. Na 29. ročníku Chengdu Motor Show 2026 představil Changan své vlajkové SUV Deepal S09 — a tento velký SUV imponuje zdaleka nejen svými rozměry. Délka dosahuje 5205 mm, rozvor náprav 3105 mm. Skutečný trumf ale neleží v rozměrech: verze s dlouhým dojezdem zvládne v cyklu CLTC až 310 km, aniž by vůbec nastartovala benzinový motor.
S09 patří mezi sériové hybridy, tedy EREV, a princip je jednoduchý: benzin jen dobíjí, jízdu obstarávají elektromotory. Přeplňovaný patnáctistovkový motor o výkonu 150 koní pracuje výhradně jako generátor. U verze s pohonem zadních kol dodává elektromotor 231 kW, tedy zhruba 314 koní. U verze s pohonem všech kol dosahuje kombinovaný výkon elektromotorů 362 kW, čili přibližně 492 koní a 637 Nm. Taková konfigurace zrychlí na 100 km/h za pouhých 5,9 sekundy. Vážně.
Opravdovou hvězdou je ale baterie o kapacitě 53,49 kWh. U zadokolky S09 s ní výrobce udává 310 km čistě elektrického dojezdu a až 1210 km kombinovaného dojezdu v cyklu CLTC. Dobití z 30 na 80 procent trvá zhruba deset minut — rychleji, než dopijete kávu. Starší verze s menší baterií 40,18 kWh ujedou na elektřinu až 220 km.
Uvnitř čeká na šest cestujících v uspořádání 2+2+2 opravdová multimediální podívaná. Dva přední 15,6palcové displeje, 21,4palcová stropní obrazovka pro zadní pasažéry a 43palcový projekční systém — a to není zdaleka vše. Nejvýbavnější verze dostávají systém Huawei Qian Kun ADS Max s lidarem, zatímco dostupnější dálková Ultra si musí vystačit s ADS SE bez lidaru.
V Číně se řada S09 pohybuje v rozmezí 239 900 až 309 900 jüanů, tedy zhruba 33 300 až 43 100 dolarů. Verze Ultra se zadním pohonem a větší baterií, uvedená na jaře 2026, startovala na 259 900 jüanech, zhruba 36 200 dolarech.
Oficiální uvedení Deepal S09 na ruský trh zatím potvrzeno nebylo — ale vypadá to jen na otázku času.
