Na 29. ročníku autosalonu Chengdu Motor Show 2026 se Tarantas.News podívala blíž na Li Auto i6 – a ukázalo se, že tento na pohled skromný pětimístný elektrický crossover už dávno přestal být novinkou. Do 5. srpna sjelo z výrobní linky už 170 000. vozidlo, přestože prodej začal až koncem září 2025. Tempo je o to působivější, že koncem července výroba dočasně klesla o zhruba 4 000 aut – důvodem byly výpadky v dodávkách světlometů.
A hlavním trumfem modelu zůstává stále cena. Li Auto drží jednotnou čínskou cenu 249 800 juanů (zhruba 35 000 dolarů). Za příplatek 20 000 juanů lze získat verzi se dvěma motory a pohonem všech kol – ta zvládne z 0 na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy.
Nové i6 měří 4950x1935x1655 mm při rozteči náprav přesně 3000 mm. Všechny verze dostávají lithium-železo-fosfátovou baterii o kapacitě 87,3 kWh. U verze s pohonem zadních kol se udvává až 720 km podle cyklu CLTC, maximální nabíjecí výkon dosahuje 500 kW. Výrobce tvrdí, že deset minut na vhodné stanici při 5 °C dobíjí zhruba 500 km dojezdu podle CLTC.
Co se výbavy týče, má i6 mnohem blíž k velkým modelům Li Auto, než by cena napovídala: sériově přichází kůe Nappa, ventilace čtyř sedadel, vyhřívání všech pěti míst, maserovací funkce vpředu, lidar a balíček AD Max postavený na procesoru NVIDIA Thor-U. Mezi příplatkovou výbavou je 21,4palcová zadní obrazovka, vzduchové odpružení, lednice a elektrické přivrávání dveří.
