Dojezd 550 km, celková hmotnost soupravy 40 tun a výkon až 800 kW — tyto hodnoty Tesla už nyní zveřejňuje pro Semi na své evropské stránce. Zářijový veletrh IAA Transportation proto nebude jen dalším epizodickým vystoupením kamionu v Evropě, ale mnohem důležitějším krokem: Tesla se chystá odhalit komerční podrobnosti svého vstupu na trh.
„Specs & launch details for Semi in Europe to be unveiled at IAA Transportation in Hannover, Germany“, oznámila Tesla. Veletrh se koná od 15. do 20. září 2026, tiskový den je naplánován na 14. září.
Zajímavé je, že část evropské specifikace je již dostupná. Oficiální britská stránka Tesla Semi uvádí pro verzi Standard Range dojezd přibližně 550 km, tři elektromotory na zadní nápravě, výkon až 800 kW, pohotovostní hmotnost 9 100 kg a spotřebu energie 1,0 kWh/km. Přes MCS 3.2 by měl kamion za 30 minut obnovit až 60 % dojezdu; elektrický PTO má výkon 25 kW.
To už umožňuje srovnat Semi s hlavním evropským měřítkem. Mercedes-Benz eActros 600 při stejné celkové hmotnosti soupravy 40 tun deklaruje 500 km bez mezidobíjení a baterii o kapacitě zhruba 621 kWh. Na papíře tak Tesla nabízí asi o 50 km více — přímé srovnávání těchto čísel před evropskou homologací Semi je ale předčasné: metodiky měření i konfigurace vozidel se liší.
Před tímto oznámením zůstávala evropská budoucnost kamionu nejasná: srpnová analýza ještě počítala se startem v Evropě až v roce 2027. Nyní existuje konkrétní bod, od kterého se dá hodnotit už nikoli slib, ale termíny objednávek, verze výbavy a dodací podmínky.
Neméně důležitá je nabíjecí infrastruktura. Tesla rozšiřuje síť Megacharger až na 1,2 MW a test nové stanice pro Semi ukázal, jak takový výkon vypadá v praxi. Pro evropské dopravce bude dostupnost MCS podél dálnic stejně důležitá jako oněch 550 km na papíře.
Na IAA se vyplatí sledovat především čtyři body: zda do Evropy dorazí verze Long Range, kdy se otevřou objednávky, jakou cenu Tesla stanoví a od kdy dorazí první vozy zákazníkům. Veřejná evropská cena zatím neexistuje.
