Většina vystavovatelů přiváží na autosalon nové crossovery. EXEED přivezl otázku: co kdyby se odebrala dvě sedadla a dveře nahradila obrovská zvedací sekce? 29. mezinárodní autosalon v Čcheng-tu byl zahájen 21. srpna a mezi sériovými modely EXEED se objevilo něco zcela jiného — X-CONCEPT. Zapomeňte na pohonnou jednotku a dojezd: tady jde především o samotnou myšlenku automobilu. Uvnitř jsou jen tři místa. Místo běžných dveří se celá sekce karoserie zvedne vzhůru jako křídlo a pustí cestující dovnitř. Chengdu Motor Show 2026 pot’rvá do 30. srpna a přitáhl už asi 1 600 vozů z téměř 120 značek.
Důležitá poznámka: pro Čcheng-tu se nejedná o světovou premiéru. EXEED tento koncept již představil na autosalonu v Pekingu 24. dubna 2026. To však jeho významu nic neubrává — EXEED nazývá X-CONCEPT vlajkovou lodí své budoucí mobility bez řidiče. Aerodynamická jednoprostorová karoserie, průchozí aerodynamické kanály vpředu i vzadu, aktivní maška, netradiční kola a protažené světelné prvky — tenhle design zřejmě nevznikl proto, aby splynul se sériovými modely na stánku.
Nejpřekvapivější rozhodnutí se však skrývá uvnitř. Místo obvyklých pěti nebo sedmi sedadel je tu odvážná třímístná konfigurace pro jednoho, dva nebo tři cestující. A při čalounění designeři zcela opustili kůži a plast ve prospěch tradičního čínského bambusového pletení — tenká bambusová vlákna ručně připravená a zakomponovaná do kabiny jako dekorativní prvek.
Technická stránka však zůstává téměř černou skříní. EXEED nezveřejnil ani parametry pohonné jednotky, ani kapacitu baterie, dojezd, úroveň autonomního řízení, cenu, ani možný termín sériové výroby. Nazývat toto výstavní vozidlo již teď hotovým robotaxi by tedy bylo předčasné. Zatím jde především o designové prohlášení a o scénář kabiny, v němž řidič konečně přestává být nejdůležitější osobou ve voze.
