Na stánku IM Motors v Čcheng-tu je vystavena téměř celá aktuální nabídka značky – od sedanu L6 až po obří šestimístný LS9 Hyper. Hlavní událostí ale nebyla další výbava. Na Chengdu Motor Show 2026 firma představila program NEXT·2028, podle kterého budoucí modely dostanou tři společné technické prvky: architekturu NEO, plně elektronické podvozí a inteligentního asistenta IM Claw.
Prvním důležitým modelem bude nová generace LS6 – její představení je slíbeno už na září. Pro novou platformu firma slibuje 800voltovou elektrickou architekturu a pro podvozek elektronické řízení a brzdění se zálohovanými kritickými systémy. Jde o zásadní odklon od dosavadního schématu: pokyny řidiče jdou přímo do elektroniky a natáčení zadních kol umožňuje výrazně zmenšit poloměr otáčení velkého vozu.
Část této techniky lze vidět už na sériovém LS9 Hyper. Vlajková loď dlouhá 5 279 mm dostala třímotorový pohon všech kol, baterii o kapacitě 66 kWh a zrychlení na 100 km/h za 3,9 sekundy. Čistě elektrický dojezd činí 390 km podle cyklu CLTC, kombinovaný pak 1 460 km. Oficiální cena je 379 800 jüanů (přibližně 53 000 dolarů), přičemž aktuálně platné dotace v Číně vůz zlevňují.
Další zajímavou novinkou stánku je nová generace sedanu L6, jehož předobjednávky byly spuštěny těsně před veletrhem. Standardní verze jsou nabízeny od 219 900 jüanů (přibližně 30 700 dolarů). Maximální dojezd dosahuje 850 km podle CLTC a nejvýkonnější verze s pohonem všech kol zrychlí na 100 km/h za 2,74 sekundy – jde ale o jinou výbavu.
V Čcheng-tu byla představena i limitovaná verze L6 Prof. Jimmy Choo. Verze s bateriemi 76 a 93 kWh stojí podle předběžného ceníku 234 900, respektive 249 900 jüanů (přibližně 32 800 a 34 900 dolarů). První série je omezena na 1 000 vozů.
Pro ruský trh zatím tento příběh nemá žádné přímé pokračování. Oficiální oznámení o prodeji IM Motors v Rusku ani o uvedení nových modelů LS6 a L6 ruským distributorem zatím nebylo zveřejněno.
