Nikdo nečekal radarové oči za tuto cenu — Leapmotor právě dokázal opak

Nikdo nečekal radarové oči za tuto cenu — Leapmotor právě dokázal opak
B.Naumkin / Tarantas.News
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Crossover Leapmotor A10 začíná na 65 800 juanech a vrcholí s LiDARem na 86 800 — cena, kterou u této techniky nikdo nečekal.

Nikdo nečekal, že se LiDAR dostane do segmentu pod 10 000 dolarů — přesně to se ale právě odehrálo v Čcheng-tu. Na stánku Leapmotor stojí jeden z nejdostupnějších elektrických crossoverů na trhu, nabitý pokročilými asistenčními systémy. A10 vstoupil na čínský trh 26. března ve čtyřech verzích s cenami od 65 800 do 86 800 juanů (přibližně 9 690 až 12 780 dolarů). Model nemá ruskou cenu.

Leapmotor A10
© B.Naumkin / Tarantas.News

Auto je kompaktní: 4270 mm na délku, 1810 mm na šířku a 1635 mm na výšku, s rozvorem 2605 mm. Kupující si mohou vybrat ze dvou baterií — 39,8 a 53 kWh. První dává dojezd 403 km, druhá 505 km. Obě čísla vycházejí z čínského cyklu CLTC a nelze je přímo srovnávat s evropským WLTP — v reálném provozu budou hodnoty skromnější.

Ani u výkonu není situace tak jednoduchá. Verze na 403 km dostávají přední motor o výkonu 70 kW, tedy 95 koní, zatímco varianty na 505 km skáčou na 90 kW, přibližně 122 koní. Maximální točivý moment zůstává v obou případech stejný: 150 Nm. Větší baterie se nabije z 30 na 80 % za zhruba 16 minut. Menší k tomu potřebuje asi půl hodiny.

Leapmotor A10
© B.Naumkin / Tarantas.News

Nejzajímavější výbava stojí 86 800 juanů — a právě tady začíná to skutečně zajímavé. Zahrnuje LiDAR, procesor Qualcomm 8650 a celý balík senzorů pro rozšířenou sadu asistentů. Výrobce slibuje navigační vedení od parkovacího místa k parkovacímu místu. Zní to jako autopilot. Není to tak — pořád jde jen o systém asistence řidiči, nic víc.

Leapmotor A10
© B.Naumkin / Tarantas.News

A10 vystavený v Čcheng-tu už není žádný nováček — svoje si už dokázal. Model se poprvé veřejně objevil v listopadu 2025 a 7. srpna 2026 Leapmotor oznámil sjetí 100tisícího kusu z výrobní linky — pouhých 135 dní po zahájení prodeje. Aktuálně vystavený kus je proto zajímavý spíš jako ukazatel: důkaz toho, jak hluboko cena technologií, jako je LiDAR, na čínském trhu za pár měsíců klesla.

Leapmotor označuje A10 za globální model postavený na nové platformě A. O oficiálním uvedení právě tohoto vozu v Rusku se ale zatím nemluví. Mezinárodní prodej zajišťuje společný podnik Leapmotor International, který kontroluje Stellantis, a Rusko se v jeho zveřejněné expanzní mapě zatím neobjevuje.

Nejnovější články