Kombi, které je úspořnější než ledajaká limuzina – a odpovídajícím způsobem si za to nechá zaplatit. AUTO BILD otestoval elektrický Mercedes CLA 250+ Shooting Brake: na jedno nabití ujel 551 km při průměrné spotřebě 16,4 kWh/100 km. V Německu tato verze stojí od 57 096 eur.
Jádrem CLA 250+ je baterie s využitelným obsahem 85 kWh a elektromotor o výkonu 272 k na zadní nápravě. Dvoustupňová převodovka pomáhá šetřit energii při vyšších rychlostech. Výsledek zaujme: zrychlení na 100 km/h zvládl vůz za 6,5 sekundy – o 0,3 sekundy rychleji než udaná hodnota –, maximální rychlost dosahuje 210 km/h.
Skutečně zajímavé to ale začná být na dlouhých trasách. Systém s napětím 800 V je navržen na výkon až 320 kW, při testu byla krátkodobě zaznamenána hodnota kolem 350 kW. Nabití z 10 na 80 % trvalo pouhých 22 minut a už prvních deset minut přineslo přibližně 300 km dojezdu. Doma se však tempo zpomalí: sériová palubní načkačka je omezena na 11 kW, varianta s 22 kW přijde na dalších 654 eur.
Praktické vlastnosti mají své kompromisy. Zavazadlový prostor pojme 455 až 1290 litrů, k tomu dalších 101 litrů nabízí přední úložný prostor. Povolená hmotnost přívěsu je až 1,5 tuny. Vzadu je to ale těsnější – cestujícím vyšším než 185 cm může chybět pohodlí.
Jistá nesrovnalost je i u udaného dojezdu. Testovaný vůz AUTO BILD má uvedeno 688 km podle WLTP, zatímco aktuální stránka Mercedesu pro CLA 250+ Shooting Brake uvádí až 768 km – maximum závisí na konfiguraci. Výsledek 551 km je tak správnější srovnávat s parametry konkrétního testovaného vozu, ne s rekordním číslem celé verze.
Dříve jsme informovali, že Mercedes-Benz GLE L debutoval na autosalonu v Čcheng-tu, s delším rozvorem náprav než má BMW X5 L.
