Volkswagen konečně ukázal sériový Tukan — a nejde o obyčejný crossover s přišroubovanou korbou. Jde o nový kompaktní samonosný pickup, vyvinutý kompletně v Brazílii pro jihoamerické trhy. Model přijde ve dvou karosářských verzích: dvoudveřová s jednoduchou kabinou a prodlouženou ložnou plochou a čtyřdveřová s plnohodnotnou druhou řadou sedadel.
Hlavními soupeři budou především Fiat Strada a Chevrolet Montana — ne větší Ford Maverick, jak by se dalo čekat. Tukan je prvním pickupem Volkswagenu postaveným na architektuře MQB. Tady ale přichází zvrat: místo běžného odpružení od crossoverových sourozenců na stejné platformě nasadil VW vzadu tuhou nápravu s listovými pružinami. Automobilka to zdůvodňuje potřebou zvýšit nosnost a odolnost.
Přesné rozměry karoserie ani maximální nosnost zatím Volkswagen nezveřejnil. Vizuálně se ale obě verze zřetelně liší. Pracovní Tukan Robust s jednoduchou kabinou dostal nelakované nárazníky, zatímco čtyřdveřová Extreme je vybavena mnohem bohatěji: plně LED světla, tmavá litá kola, sportovní oblouk za kabinou a značkově žlutá barva Amarelo Canario.
Dalším důležitým detailem je elektrifikace. Volkswagen oficiálně označuje Tukan za první elektrifikované vozidlo svého brazilského vývoje. U této verze má být 76 % dílů vyráběno lokálně, u běžné verze Total Flex až 85 %.
Řeč je o 1,5litrovém TSI s 48voltovým mild-hybridním systémem, je ale nutná výhrada: Volkswagen zatím nezveřejnil výkon, objem motoru ani přesný typ hybridního uspořádání Tukanu. Hodnoty jako 150 koní a 250 Nm proto zatím nelze považovat za oficiální specifikace sériového vozu. Tukan se bude vyrábět v továrně São José dos Pinhais ve státě Paraná.
Dřívější prohlášení VW naznačovala start výroby v roce 2027, novější materiály společnosti už ale hovoří o zahájení montáže v roce 2026. Přesné datum zahájení prodeje zatím nebylo oznámeno; pickup by se měl u jihoamerických dealerů objevit v první polovině roku 2027.
Dříve Tarantas.news informoval, že na Chengdu Motor Show 2026 byl představen Volkswagen ID.UNYX 07 — čínský elektrický liftback s dojezdem 558 km. V Číně stojí od 129 900 jüanů, tedy zhruba 18 000 dolarů.
