Opel právě obrátil vlastní cenovou hierarchii vzhůru nohama — rodinné SUV Frontera je teď levnější než hatchback Corsa. Nová vstupní výbava Start stojí 21 990 €, oproti dřívějším 24 740 € — snížení o 2750 €, tedy téměř 11 %. A v tom je ten paradox: tento prostornější crossover teď stojí o 1350 € méně než základní Corsa se stejným výkonem, která v Německu začíná na 23 340 €.
Za snížením ceny nestojí jen zjednodušená výbava Start. Do nabídky přibývá zcela nový motor — tříválcový 1.2 turbo o výkonu 100 k, spárovaný s obyčejnou šestistupňovou manuální převodovkou, zcela bez hybridní asistence. Opel jej oficiálně označuje jako 1.2 Direct Injection Turbo, nikoli atmosférický — s dřívějšími verzemi se nedá zaměnit. Spotřeba podle WLTP se pohybuje mezi 5,9–6,1 l/100 km.
Ano, Start je jednodušší než Edition, a Opel to neskrývá. Místo centrálního 10palcového dotykového displeje je tu jen držák na smartphone, chybí zpětná kamera a kola jsou 16palcová ocelová. Nazvat ji zcela prázdnou by ale byla přehnaná zjednodušující nálepka — klimatizace, zadní parkovací senzory, systém pro udržení v jízdním pruhu, šestisměrně nastavitelné sedadlo řidiče a 10palcový digitální přístrojový štít zůstávají sériovou výbavou i v základní verzi.
V číslech je navíc jedna zajímavost. Opel deklaruje snížení o 2750 € oproti dřívější vstupní Frontéře. Aktuální Frontera Edition se stejným 100koňovým turbomotorem ale stojí 23 490 € — přesně o 1500 € víc než nová Start.
Načasování není náhodné. Německý trh nyní pro Opel prochází dobrým obdobím, registrace značky v prvním čtvrtletí 2026 vzrostly téměř o 39 %. Firma tím fakticky boří vlastní logiku modelové řady — prostornější Frontera je teď levnější než Corsa a novou Start si lze v Německu už objednat. Cenu pro Španělsko Opel zatím nezveřejnil.
