Fámy se potvrdily, téměř na den přesně. Celočerný Nissan Note Aura NISMO, o kterém se mluvilo už v červenci, nebyl jediným překvapením: 24. srpna Nissan v Japonsku uvedl vylepšené verze Note, Aura a Aura NISMO, a rovnou s nimi i dvě zbrusu nové černé speciální edice, Black Edition a Black Limited. Zdražil i základní Note X, a to z 2 328 700 na 2 399 100 jenů. To je o 70 400 jenů víc, přibližně 3 % — na papíře nic dramatického, ale v přepočtu jde téměř o 425 eur, a napříč celou nabídkou se to sčítá.
V červenci to všechno byla ještě spekulace — Black Limited kolovala jako očekávaná srpnová aktualizace, bez oficiálního potvrzení. Teď Nissan odkryl všechny karty. A skutečná novinka není barva. U většiny verzí Note a Aura zmizel kožený volant, nahradil ho TailorFit, syntetický materiál, který sám Nissan hmatem přirovnává ke kůži nappa. Aura a Aura NISMO s pohonem předních kol nyní dostávají vyhřívaný volant a přední sedadla už ve výbavě, NISMO pak přezul na pneumatiky Michelin Pilot Sport 5.
Zčernat je nejlevnější u obyčejného Note. Black Edition stojí 2 499 200 jenů, zhruba 16 100 eur — příplatek oproti standardnímu X je jen 100 100 jenů, přibližně 645 eur. Za to kupující dostane černou masku chladiče, zrcátka, kryty kol a emblém, plus kamery s výhledem 360 stupňů a digitální zpětné zrcátko ve výbavě.
U Aury je to jiný příběh. G Black Edition vyjde na 3 271 400 jenů, zhruba 21 100 eur, tedy o 422 400 jenů — asi 2 720 eur — víc než standardní G. Citelný skok, ale výbava ho ospravedlňuje: NissanConnect, zvukový systém BOSE, ETC2.0 a ProPILOT, to vše ve standardu bez příplatku. Ceny, které uvádí japonská média, se přesně shodují s oficiálním ceníkem Nissanu, takže o nich není pochyb.
A teď hlavní hvězda — Aura NISMO Black Limited. Verze s pohonem předních kol stojí 3 644 300 jenů, zhruba 23 500 eur. Verze se čtyřkolkou NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited jde ještě výš, na 4 011 700 jenů, asi 25 850 eur. Příplatek za černé provedení dosahuje až 480 700 jenů — kolem 3 100 eur — oproti standardní přední NISMO. A nejde jen o cenu: charakteristické červené akcenty NISMO, roky typický rukopis modelu, tady kompletně ustoupily černé. K tomu přibývají exkluzivní polepy, vlastní emblémy, NissanConnect, BOSE a ProPILOT.
Revoluci pod kapotou ale nečekejte — žádná se nekoná. Systém e-POWER zůstává beze změny. A právě v tom je háček: sériový Black Limited nemá mnoho společného s mnohem radikálnějším konceptem Aura NISMO RS Concept se zesíleným pohonem, který Nissan představil v lednu v Tokiu. Slibovala se vyšší výkon. Přišel větší styl. Tato aktualizace se týká hlavně ceny, výbavy a vzhledu — přesně toho, co bylo v červenci ještě záhadou.
