Nový základní Toyota Yaris Cross dělí od předchozí verze jen 150 £ – technický rozdíl je ale výraznější, než napovídá cena. Ve Velké Británii startuje faceliftovaný crossover na 27 445 £ a už základní výbava přichází s hybridním systémem o výkonu 130 koní. Odcházející MY26 Icon měl jen 116 koní za 27 295 £. Příplatek tak činí zhruba 0,55 %, výkon ale stoupl o 14 koní.
Je tu i důležitá oprava vůči původní publikaci. Toyota UK už nový vůz označuje jako Yaris Cross MY27. Oficiální britský web navíc uvádí jak přední, tak pohon všech kol, takže tvrzení, že všechny výbavy jsou pouze FWD, neplatí. AWD-i se samostatným elektromotorem pohánějícím zadní nápravu v nabídce zůstává.
Britská nabídka zahrnuje Icon za 27 445 £, Design za 29 995 £, Excel za 33 695 £ a GR Sport za 35 095 £. Pro srovnání, srpnový oficiální ceník MY26 stál na 27 295 £ za Icon, 29 445 £ za Design Hybrid 130, 32 895 £ za Excel a 33 095 £ za GR Sport. Nejvíc zdražila vrcholná verze – rovnou o 2 000 £, tedy zhruba o 6 %.
Samotný facelift Toyota odhalila už na jaře: Yaris Cross dostal novou voštinovou masku, jinak řešený přední nárazník, aktualizovanou LED grafiku a nová kola. V Evropě má model zvláštní váhu – v roce 2025 Toyota prodala 200 477 kusů Yaris Cross, čímž se stal nejprodávanějším modelem značky v regionu.
Hybrid 130 kombinuje 1,5litrový benzinový motor s elektromotorem. Toyota UK udává 130 koní, zrychlení na 100 km/h v závislosti na výbavě zhruba za 10,7–11,3 sekundy a spotřebu okolo 4,4–5,1 l/100 km. Objednávky už běží, první britské dodávky se čekají v září.
Nejzajímavější posun tedy vůbec nesouvisí s vzhledem. Toyota z nástupního bodu nové britské nabídky fakticky odstranila slabší, 116koňový motor: základní Yaris Cross zesílil skoro bez navýšení ceny, zatímco skutečné zdražení dopadlo na dražší výbavy.
