Nikdo nečekal, že obyčejná nákladní nástavba vyvolá takový rozruch. Zhruba 3000 dolarů – taková cena se zmiňuje u nové vysoké nákladní karoserie Slate Truck. Podle Slate Auto Mods šéf rozvoje flotilového prodeje Christian Kreipke potvrdil dvě verze Cargo Kitu: standardní Square Back a High Roof. Obě by měly být nabízeny nejen firmám, ale i soukromým majitelům.
Je tu ale důležitá výhrada. Oficiální web Slate už Cargo Kit uvádí jako samostatnou konfiguraci se dvěma místy a uzavřeným nákladovým prostorem, verze High Roof a cena 3000 dolarů se ale v tovární nabídce v době kontroly ještě neobjevily. Zatím jde tedy o plány potvrzené zástupcem firmy, ne o zveřejněnou maloobchodní cenu.
Pokud se hranice 3000 dolarů potvrdí, vychází zajímavá matematika. Základní Slate stojí 24 950 dolarů, pickup s vysokou nástavbou by tak vyšel zhruba na 27 950 dolarů před dopravou a daněmi. Povinný poplatek za dopravu přidává dalších 1450 dolarů – dohromady kolem 29 400 dolarů. Samotná nástavba odpovídá zhruba 12 % základní ceny.
Pro srovnání, tovární pětimístné SUV Squareback začíná na 29 950 dolarech. To znamená, že navrhovaná nákladní verze High Roof by mohla vyjít zhruba o 2000 dolarů levněji. Zachová si ale jen dvě místa. Místo druhé řady sedadel nabídne maximální objem pro vybavení. Mezi diskutovaná využití patří chladicí jednotky, výsuvné regály a dokonce mobilní prodejní stánky.
Zůstává i praktická otázka, na kterou zatím nikdo neodpověděl. Současný Slate Truck má deklarovaný dojezd 205 mil, tedy zhruba 330 km, pro vysokou nákladní verzi ale zatím samostatné číslo neexistuje. Přenášet hodnotu základního pickupu na vyšší karoserii zatím nelze: výrobce nezveřejnil ani aerodynamiku, ani hmotnost, ani certifikovaný dojezd verze High Roof.
První dodávky Slate zůstávají naplánované na konec roku 2026. Dalším kontrolním bodem pro Cargo High Roof bude jeho objevení se v oficiálním konfigurátoru – právě tam by měla být odhalena konečná cena, rozměry nákladového prostoru, hmotnost nástavby a její vliv na dojezd.
