Android Auto je aktualizované, ale spojení se pořád přerušuje? Nepříjemné je, že hlavním podezřelým už nemusí být samotný telefon. V Android Auto 17.4 a novějších verzích Google opravil jednu z nejotravnějších chyb, kvůli níž mohlo spojení každých několik minut zamrznout nebo vypadnout. Tým Android Auto opravu oficiálně potvrdil 18. srpna. Diagnostiku je proto nejlepší začít jednoduchou otázkou: jaká verze Android Auto je v telefonu nainstalovaná?
Má to ale háček. Android Auto 17.4 se nestalo zázračným lékem na všechny problémy s připojením. Někteří uživatelé hlásili zamrzání i u novějších sestavení včetně 17.4 a 17.5 a příznaky se lišily podle telefonu, auta a způsobu připojení. Google tedy uzavřel jeden známý scénář, ale nový výpadek ještě automaticky neznamená poruchu hardwaru infotainmentu.
Problém se stal zvlášť viditelným po rozšíření Android Auto 17.2. Majitelé popisovali odpojení po několika minutách, zamrzlé rozhraní a potíže s přehráváním zvuku. Ne každé auto a každý telefon však byly zasaženy. Samotné číslo verze proto nikdy nebylo definitivní diagnózou.
Co dělat, pokud je Android Auto už aktualizované minimálně na 17.4 a spojení se stále chová nevypočitatelně? Další krok závisí na tom, zda je telefon připojen kabelem, nebo bezdrátově. Právě tady se diagnostika rozděluje.
U kabelového připojení se prvním podezřelým stává USB kabel. V oficiální nápovědě Android Auto Google doporučuje kvalitní kabel kratší než jeden metr, bez hubů a prodlužovacích kabelů. Pokud systém dříve fungoval správně a pak náhle začal zlobit, Google přímo doporučuje vyzkoušet jiný kabel.
Tady se snadno nabízí chybný závěr: telefon se stále nabíjí, takže kabel musí být v pořádku. Nemusí. Nabíjení a stabilní přenos dat kladou na spojení odlišné nároky a Google sám upozorňuje, že různé USB kabely nemusí s Android Auto fungovat stejně. Pokud má auto více USB portů, je potřeba použít ten, který výrobce určil pro Android Auto.
U Wireless Android Auto je situace jiná. První spárování probíhá přes Bluetooth a během nastavení Google doporučuje ponechat zapnuté Bluetooth, Wi-Fi a služby určování polohy. Pokud tedy bezdrátové spojení padá, výměna USB kabelu nedává smysl. Nejdřív je potřeba prověřit tato spojení a znovu vytvořit uložené párování „auto — smartphone“.
Pořád nic? Dalším krokem je úplný reset spojení. Android Auto uchovává seznam dříve připojených aut, takže uložené vozidlo lze odstranit a párování provést znovu od začátku. Google také doporučuje ověřit, že je Android Auto povolené v nastavení infotainmentu auta, a potom systém restartovat.
Pokud aktualizace Android Auto, výměna kabelu ani nové bezdrátové párování nic nezmění, okruh podezřelých se začne zužovat. U dodatečně montovaných jednotek Pioneer, Kenwood a dalších značek Google doporučuje zkontrolovat na webu výrobce novější firmware. U továrního infotainmentu závisí aktualizace i restart na konkrétním modelu vozidla.
Velmi užitečným kontrolním testem je také druhý smartphone. Pokud dva různé telefony s aktuálním Android Auto stejným způsobem ztrácejí spojení se stejným multimediálním systémem a v kabelovém režimu byl navíc vyzkoušen jiný vhodný kabel, výrazně klesá pravděpodobnost, že je problém pouze v prvním telefonu.
Ani takový test ještě automaticky neodsuzuje hlavní jednotku. Stejná softwarová chyba může zasáhnout více telefonů a u kabelového připojení může být slabým místem stále USB port v autě.
Právě proto Android Auto 17.4 změnilo pořadí diagnostiky. Nejdřív je potřeba aktualizací vyloučit softwarový scénář, který už Google opravil. Potom se kabelové spojení testuje jiným kvalitním kabelem a správným USB portem, zatímco bezdrátové přes Bluetooth, Wi-Fi a nové párování. Teprve potom dává smysl důkladněji řešit firmware a hardware infotainmentu.
Měnit hlavní jednotku po prvních náhodných výpadcích by bylo rozhodně předčasné. Android Auto 17.4 ukázalo proč: příznaky připomínající hardwarovou poruchu mohou někdy zmizet po obyčejné softwarové aktualizaci.
