Bentley už nestanovuje pevné datum pro konec spalovacích motorů. Generální ředitel Frank-Steffen Walliser potvrdil, že první elektromobil značky Torcal bude stále světově představen 23. září 2026, ale druhý plně elektrický Bentley nepřijde před rokem 2030. Torcal tak zůstane jediným BEV značky po zbytek tohoto desetiletí.
Nejde jen o krátké prodloužení života osmiválce V8. Bentley stále eviduje poptávku po čistě spalovacích vozech a plug-in hybridy chce držet v nabídce nejméně do roku 2035. Místo jednoho globálního termínu bude používat různé pohony podle poptávky a legislativy konkrétního trhu.
Změna přišla postupně. Nejprve Bentley mířilo k čistě elektrické nabídce v roce 2030, potom cíl posunulo na 2035 a v listopadu 2025 připustilo, že i tento horizont se může prodloužit. Dodávky v roce 2025 klesly o 5%, přesto firma vykázala tržby 2,6 miliardy eur a provozní zisk 216 milionů eur. Výsledek podpořily dražší deriváty a rostoucí individualizace Mulliner, což odpovídá strategii Value over Volume.
Torcal proto nevzniká jako okamžitá náhrada modelů se spalovacím motorem. Bentley jej nyní označuje za nejvýkonnější a nejrychleji akcelerující sériový model ve své historii, ale konečný výkon, dojezd a spotřeba elektřiny zatím zveřejněny nebyly. Kompletní premiéra proběhne 23. září v Londýně.
Pro český trh zatím nebyla oznámena cena ani termín prvních dodávek. Oficiálním místním prodejním bodem zůstává Bentley Praha, ale evropské hodnoty spotřeby a dojezdu Torcalu stále čekají na typové schválení. Dokud český ceník nevznikne, převádění německého nebo britského odhadu na koruny by vytvářelo falešnou lokální cenu.
