Žádná kabina, žádný řidič a název, který téměř vše prozradí — Stellantis chystá v Hannoveru pořádně neobvyklou světovou premiéru. Na IAA Transportation 2026 poprvé ukáže autonomní Box-on-Wheels určený pro doručování na „poslední míli“. Světová premiéra proběhne 14. září během novinářského dne. Pro veřejnost se veletrh otevře 15. září.
Co se tedy skrývá uvnitř této „krabice na kolech“? Stellantis dál udržuje napětí. Technické údaje Box-on-Wheels nezveřejnil a nemluví ani o možném termínu sériové výroby. Odepisovat klasické městské dodávky je proto zatím příliš brzy: oficiálně jde stále o autonomní koncept pro městskou logistiku.
Stellantis přitom nepřiveze jen jeden neobvyklý stroj. Druhou důležitou novinkou bude Smart Compact Van, který se digitálně představil už v červnu a v Hannoveru se poprvé ukáže veřejnosti na pódiu. Tato verze se nabízí jako Citroën Berlingo FIRST, Fiat Doblò EASYPRO, Opel Combo START a Peugeot Partner ACTIVE. Mezi praktické prvky patří skládací sedadlo spolujezdce Flexiseat, které zvětší nákladový prostor o 0,5 metru krychlového.
Box-on-Wheels není jen efektní pokus pro výstavní halu. Projekt je součástí mnohem širší proměny Stellantis Pro One. Už v květnu divize oznámila 11 nových užitkových modelů do roku 2030, včetně dodávek nové generace a nových víceenergetických platforem. Cíl je ambiciózní: zvýšit objem prodeje o 30 % a postupně se posunout od prostého prodeje vozidel ke kompletnímu ekosystému dopravních a logistických služeb.
Zůstává tedy hlavní otázka: jak blízko je Box-on-Wheels skutečné práci v ulicích a jak daleko od role pouhé hvězdy výstavního stánku? Odpovědí je zatím málo. Stellantis ale slibuje další podrobnosti na 14. září — tehdy bude jasnější, zda je tato „krabice na kolech“ jen technologickou ukázkou, nebo předzvěstí revoluce v doručování.
Dříve se objevila zpráva, že Stellantis podal patentovou přihlášku na skládací kryt korby pro pickupy Ram.
