Vypadalo to, že Jeep už problém se zadními pružinami Grand Cherokee vyřešil. Jenže ne. Opakovaná svolávací akce z ledna 2026 zahrnovala 80 620 vozů, nyní ale NHTSA uvádí 328 381 automobilů — přibližně 4,1krát více. A nejnepříjemnější je, že do servisu budou muset znovu i SUV, která už prošla opravou v rámci dvou předchozích kampaní.
Svolávací akce 26V562 se týká 97 477 vozů Jeep Grand Cherokee z let 2022–2023, 215 433 vozů Grand Cherokee L z let 2021–2023 a 15 471 plug-in hybridů Grand Cherokee 4xe/PHEV z let 2022–2023. Zahrnuta jsou pouze auta se zadními vinutými pružinami. Verze se vzduchovým odpružením do kampaně nespadají.
Problém přitom není v samotné pružině jako součástce. Při montáži vozidla nebo předchozí opravě mohla být zadní pružina nesprávně usazena, vysunout se ze své pracovní polohy a v nejhorším případě se za jízdy zcela oddělit od vozidla. Nemusí tomu předcházet žádné varování. NHTSA upozorňuje, že pružina spadlá na vozovku může vytvořit nebezpečnou překážku pro ostatní účastníky provozu a způsobit nehodu.
Právě předchozí opravy donutily FCA případ znovu otevřít. Po kampani 23V413 předal regulátor společnosti 20 stížností na oddělení pružin u vozů, které už byly v servisu. FCA navíc ve svých interních datech našla dalších 70 potenciálně souvisejících případů. Problém se objevil znovu i po následující svolávací akci. K 6. srpnu 2026 firma evidovala 29 zákaznických případů a 406 záručních nároků. FCA však neví o žádných nehodách ani zraněních spojených s touto závadou.
Mění se také samotný postup opravy. Lednová kampaň 26V051 počítala s kontrolou zadních pružin a opravou jen v případě potřeby. Tentokrát už samotná prohlídka nestačí: FCA hodlá u všech dotčených vozů vyměnit oba spodní izolátory zadních vinutých pružin. Nová akce 89D/26V562 nahrazuje kampaně 23V413 a 26V051, takže do servisu musí znovu i dříve opravená auta.
Majitelé by ale neměli očekávat okamžitý termín návštěvy servisu. Podle dokumentů předložených NHTSA chce FCA informovat prodejce 9. září a předběžné dopisy majitelům začít rozesílat 29. září. Samostatné datum, kdy bude oznámena dostupnost konečného řešení, zatím uvedeno není. VIN dotčených vozidel by se měly v databázi NHTSA objevit od 9. září.
Kampaň oficiálně probíhá ve Spojených státech. Majitelé Grand Cherokee této generace dovezených do jiných zemí by proto měli nejprve ověřit původ vozidla a jeho VIN. Zařazení auta do americké svolávací akce samo o sobě automaticky nezaručuje bezplatnou opravu mimo americký trh.
Servisní informace: číslo kampaně NHTSA — 26V562; interní číslo FCA — 89D. FCA plánuje vyměnit oba spodní izolátory zadních vinutých pružin. Informování prodejců je naplánováno na 9. září 2026 a předběžné dopisy majitelům se mají rozesílat od 29. září do 7. října. Dotčená VIN by měla být v databázi NHTSA dohledatelná od 9. září.
