Rolls-Royce todistaa jälleen, että jopa matkustamon viimeistely voi muuttua insinöörikokeeksi. Merkki esitteli ainutkertaisen Phantom Hummingbirdin — Phantom Extendedin, jonka Private Office Dubai loi asiakkaan puolisolle lahjaksi. Todellinen yllätys ei ole korin väri: ensimmäistä kertaa Rolls-Roycen historiassa abaloninkuorta käytettiin monimutkaiseen upotustyöhön. Menetelmän kehittäminen vei yli yhdeksän kuukautta ja kuusi kehityskierrosta.
Käsityöläiset rakensivat abalonista ja helmiäisestä kaksi kolibria taittopöytiin — kumpikin lintu koostuu 53 osasta, ja pelkissä siivissä on 18 komponenttia. Takapenkkien välisen kasviaiheen muodostaa vielä 84 osaa. Aihiot leikataan laserilla 0,06 mm lopullista kokoa suuremmiksi, minkä jälkeen jokainen reuna sovitetaan käsin niin tarkasti, että saumat lähes katoavat. Kolmen paneelin lopullinen viimeistely vei 45 tuntia.
Yksi tärkeä tarkennus kuitenkin tarvitaan. Hummingbirdia ei voi kutsua ensimmäiseksi Rolls-Royceksi, jossa abalonea on koskaan käytetty. Jo vuonna 2017 Phantom Gallerya koskevissa materiaaleissa mainittiin Jade green abalone Iridescent Opulence -projektin kellossa. Tämän Phantomin todellinen uutuus on tarkempi — herkkää materiaalia käytetään nyt ensimmäistä kertaa täysimittaiseen ja monimutkaiseen upotustyöhön.
Myöskään muu matkustamo ei tavoittele vaatimattomuutta: Creme Light -nahka yhdistyy Moccasin- ja Tan-sävyihin sekä Ash Burr- ja Silver Birch -viiluihin. Kori on maalattu kaksiväriseksi Wildberryn ja White Sandsin sävyillä, ja käsin maalattuun Coachline-raitaan ilmestyy vielä yksi kolibri. Yksityistilauksen hintaa ei kerrota. Hummingbird ei silti oikeastaan kerro hinnastosta: Rolls-Roycelle auto on osoitus siitä, kuinka pitkälle Bespoke voi viedä luonnonmateriaalien työstämisen.
