Rolls-Royce prouve une nouvelle fois que même une garniture d'habitacle peut devenir une expérience d'ingénierie. La marque dévoile le Phantom Hummingbird, un exemplaire unique de Phantom Extended créé par le Private Office Dubai comme cadeau pour l'épouse du client. Et la vraie surprise n'est pas la couleur de la carrosserie : pour la première fois dans l'histoire de Rolls-Royce, de la coquille d'abalone est utilisée pour une marqueterie complexe. La mise au point du procédé a demandé plus de neuf mois et six itérations.
À partir d'abalone et de nacre, les artisans ont composé deux colibris sur les tablettes rabattables — 53 éléments pour chaque oiseau, dont 18 rien que pour les ailes. 84 autres fragments forment le motif végétal entre les sièges arrière. Les pièces sont découpées au laser avec une surcote de 0,06 mm, puis chaque bord est ajusté à la main jusqu'à rendre les raccords presque invisibles. La finition des trois panneaux a demandé 45 heures.
Mais il y a une nuance importante. Hummingbird ne peut pas être présenté comme le premier Rolls-Royce à utiliser de l'abalone tout court. Dès 2017, les documents consacrés à Phantom Gallery mentionnaient du Jade green abalone dans l'horloge du projet Iridescent Opulence. La véritable nouveauté de ce Phantom est plus précise — il s'agit de la première utilisation complète de ce matériau fragile dans une marqueterie aussi élaborée.
Le reste de l'habitacle n'essaie pas davantage de jouer la discrétion : cuir Creme Light, nuances Moccasin et Tan, placages Ash Burr et Silver Birch se côtoient. La carrosserie adopte une combinaison bicolore Wildberry et White Sands, tandis qu'un autre colibri apparaît sur la Coachline peinte à la main. Le prix de cette commande privée n'est pas révélé. Mais Hummingbird n'est manifestement pas une histoire de tarif : pour Rolls-Royce, cette voiture montre jusqu'où Bespoke peut pousser le travail des matériaux naturels.
