ダチアは2026年から2027年にかけて、モデルラインナップを大幅に拡大する計画を進めている。注目すべきは、いずれもルーマニア国内での生産ではない点だ。まず、C-Neoクロスオーバーエステートが登場する。これはブランドのラインナップにおいてジョガーよりも上位に位置づけられ、当初はミオベニ工場での生産が予定されていたが、組立はトルコに移された。これにより、ルーマニアの工場はダスターとビッグスターに集中できるようになる。

C-NeoはCMF-Bプラットフォームを採用し、ガソリンとLPGエンジンに加え、1.2リッターターボエンジンを搭載したマイルドハイブリッドとフルハイブリッドをラインアップする。デザインはサンデロ・ステップウェイの精神を受け継ぎ、より力強く、クロスオーバー層を意識したものになるという。

2台目は、ルノー・トゥインゴをベースとした電動シティカーだ。約18,000ユーロからの価格で発売され、欧州で最も手頃なEVの一つとなる見込みだが、中国製のスプリングよりも安くはならない。生産はスロベニアのノヴォ・メスト工場で行われる。

この電動車はAセグメントをターゲットとしており、ダチアにとって戦略的に重要な市場だ。ミニEVへの需要は引き続き高まっており、公開されたティーザーでは、モデルがトゥインゴのプロポーションを踏襲しつつ、デザインは完全に異なることが示されている。