レクサスは2026年モデルイヤーに向けてUX 300hクロスオーバーを更新し、トリムレベルを拡充、安全機能を強化、価格を見直しました。このモデルは引き続き同ブランド最小のSUVであり、2.0リッターガソリンエンジンを搭載したハイブリッド専用モデルとして提供されます。総合出力は199馬力、0-100km/h加速は8.3秒です。全モデルが前輪駆動を採用しています。

2026年モデルでは、UX 300hは5つのトリムレベルで提供されます：プレミアム、Fスポーツデザイン、Fスポーツデザインテック、Fスポーツ、そして匠です。ベースのプレミアムトリムには、ブラインドスポットモニター、本革巻きステアリングホイールとギアセレクター、ワイヤレス充電が新たに標準装備されました。全モデルにドライバーモニターシステムが搭載されており、ドライバーの注意力を監視し、反応がないと検知した場合には安全に車両を停止させることができます。

レクサスUX

レクサスリンクコネクトインターフェースは9.8インチスクリーンで操作され、上位トリムではより高度なナビゲーションを備えた最大12.3インチのディスプレイがオプションとなります。匠トリムは従来通りプレミアムな快適性に焦点を当てており、本革シート、ベンチレーション機能、メモリー設定、マークレビンソンオーディオシステムを装備しています。

価格は38,095ポンドからで、最上級の匠バージョンは49,495ポンドです。

全体として、UX 300hの更新は、レクサスがコンパクトクロスオーバーセグメントで戦略的転換を示すものです。同ブランドは「手頃なプレミアム」から、より豊富な電子機器とアクティブセーフティ機能へと焦点を移しています。ヨーロッパでハイブリッド需要が高まる中、UXは同ブランドの重要な入門モデルとして機能し、トヨタC-HRやカローラクロスなどのモデルから、所有コストを急激に増やすことなくプレミアムセグメントにステップアップしたい買い手を引き付ける可能性があります。