MINIは、日本市場向けにGPインスパイアードエディションを正式に発表しました。これは伝説的なGPパフォーマンスバージョンを彷彿とさせる特別シリーズですが、技術的なアップグレードは一切ありません。新型モデルは、5ドアのクーパーSと3ドアのジョン・クーパー・ワークスの2つのグレードで展開されます。その名に反して、これは真のGPではなく、JCWカタログの多数のパーツを採用したビジュアル強化パッケージです。

両バージョンは、レジェンドグレーのボディにチリレッドのコントラストルーフとミラーを組み合わせています。ボディには特徴的なストライプとデカールが施され、Cピラーにはトラックの輪郭が描かれています。MINIはさらに、小さなサイドウィングレットと大型リアスポイラーを含むJCWエアロダイナミクス要素を追加し、シルエットによりアグレッシブな印象を与えています。外観は、2トーン仕上げの18インチJCWアルミホイールと赤いセンタキャップで仕上げられています。

ミニ GPインスパイアードエディション
MINI

内装では、キャビンにイルミネートドアシル、ダークヘッドライナー、パワー調整式シート、ドライバーマッサージ機能を装備しています。キーフォブにも独自のGPインスパイアードスタイリングが施され、フロアマットには専用のシェブロンパターンが採用されています。

日本では、クーパーSは145台に限定され、価格は587万円（約37,500ドル）です。JCWバージョンはさらに希少で、わずか45台が606万円（約38,800ドル）で販売されます。両グレードにはドライビングアシスタントプラスパッケージが標準装備されています。

技術的な変更はなく、クーパーSは201馬力の2.0リッターB48ターボエンジンを、JCWは228馬力を維持します。どちらも7速オートマチックトランスミッションと前輪駆動を搭載しています。MINIは、本格的なGP F66バージョンが登場したとしても、現行モデルがまだ新しすぎるため、すぐには来ないと強調しています。しかし、GPインスパイアードエディションは、将来のトップグレードバリアントがどのような感じか、少なくとも部分的に味わえる機会を購入者に提供しています。