2027年BMW M5ツーリング：新たな技術とデザインで進化

BMWは、2027年半ばにデビュー予定のアップデート版M5ツーリングの路上テストを継続中だ。今回、プロトタイプがドイツのBMW M本社付近で目撃され、スパイカメラマンは外観だけでなく、キャビン内部も垣間見ることができた。

ワゴンの内装は、攻撃性よりもテクノロジーに焦点を当てている。中心となるのは、新たなiDrive Xソフトウェアと約18インチの大型タッチスクリーンを備えたパノラマダッシュボードアーキテクチャだ。これにスポーティな多機能ステアリングホイールと再設計されたセンターコンソールが加わる。フロントシートは横方向のサポートが強化されているが、全体のキャビンスタイルはレース志向というより、プレミアムでデジタルな方向に傾いている。

外観では、M5ツーリングフェイスリフトは、大きなエアインテークと狭いラジエーターグリルを備えたよりアグレッシブなフロントバンパーを見せる。ワゴンには、カーボンセラミックブレーキ、フロント20インチ・リア21インチのホイールが装備され、最大295mm幅のタイヤを履いている。リアでは、4本のエキゾーストパイプと更新されたOLEDテールライトグラフィックが目を引く。

技術的には、このモデルはユーロ7要件に対応するように調整された4.4リッター・ビターボV8を搭載したプラグインハイブリッドのままとなる。総出力は約727馬力で、電気駆動距離は約100kmに達する見込みだ。エンジニアは、サスペンション、ステアリング、8速オートマチックトランスミッション、そしてM xDriveシステムの設定を見直した。市場にとって、これは極限のパワーを維持しながら、より高い汎用性と新たな環境基準への適合を提供することを意味する。