所有権体験を向上させるために設計された最新の自動車技術が、信頼性低下の主な理由となっている。JD Powerの最新の米国車両耐久性調査によると、業界のパフォーマンスは3年連続で悪化しており、報告された問題率は2022年以来の最高水準に達した。

インフォテインメントシステムは依然として最も多くの苦情を生み出している。Android AutoとApple CarPlayの連携は、3年連続で問題リストのトップを占める。Bluetooth接続、ワイヤレス充電、メーカーのモバイルアプリも頻繁に言及されている。

約40%の所有者が過去1年間にソフトウェアアップデートを受信したが、大半は顕著な改善に気づかなかった。実際、OTAアップデート機能を備えた車両では、報告された問題が増加した。

信頼性ランキングでは、レクサスが1位を獲得し、ビュイック、マツダ、トヨタが続いた。リストの最下位にはフォルクスワーゲン、アウディ、ランドローバー、ジープ、クライスラーが並んだ。

パワートレインタイプに関しては、プラグインハイブリッドが最も信頼性が低く、次いで電気自動車と従来型ハイブリッドとなった。従来のガソリンモデルが、長期的なパフォーマンスで最も優れていた。