英国では4月1日から、自動車税（VED）の改正が実施されます。これにより、ほとんどの車両所有者の税負担が増加します。2017年以降に登録された車両の標準税率は195ポンドから200ポンドに引き上げられます。一方、CO2排出量が255g/kmを超えるモデルの初年度最大支払額は5,690ポンドに跳ね上がります。

この影響は、フェラーリ・プーロサングエやポルシェ・カイエンなどの高級モデルだけでなく、フォード・マスタング5.0 V8やレンジャー2.0 TD EcoBlueの特定バージョンにも及びます。高額車追加税も420ポンドから435ポンドに増額されます。

しかし、フォードは重要な点を指摘しています。同社の多くのピックアップトラックは乗用車ではなく軽貨物車（LGV）に分類されるため、高額車追加税の対象外となります。これにより、年間345ポンドの固定VED税率が適用されます。この制度は、電気自動車バージョンを含む2001年3月1日以降に登録された車両に適用されます。

一方、電気自動車はVED免除対象ではなくなりました。また、2028年から走行距離に基づく支払い制度の導入が計画されています。この初期税の増加は、特に高出力ガソリン・ディーゼルモデルのセグメントにおいて、購入者の意思決定に大きな影響を与える可能性があります。