スズキ自動車は、カナデビア部門の買収により、全固体電池技術を獲得しました。カナデビアは元々日立造船工業グループの一部であり、2006年からこの電池の開発を続けてきました。

この買収で、スズキは蓄積された研究ノウハウと特許取得済みの生産プロセスを手に入れました。全固体電池は、電気自動車の将来を担う有望な技術として広く認識されています。

2021年、カナデビアは容量1000mAhの全固体電池を発表しました。当時、同社はこれが同種の電池の中で最高容量の一つだと主張していました。こうした電池はまだ量産されていませんが、産業用や宇宙プロジェクトなどで既に応用されています。

この技術の主な利点は、高いエネルギー密度にあります。これにより、電気自動車の航続距離をバッテリー重量を増やさずに延長したり、走行距離を維持しながらバッテリー質量を軽減したりすることが可能です。全固体電池は、大幅に高速な充電も潜在的にサポートします。

スズキにとって、これらの新技術は自動車だけでなく、他の分野でも価値があるかもしれません。同社はオートバイも製造しており、バッテリーの小型化と軽量化は特に重要です。専門家は、こうした電池の採用により、将来的な電気自動車が軽量化され、航続距離が伸びる可能性があると考えています。ただし、量産車にこれらの電池が搭載される具体的な時期については、まだ発表されていません。