インドはずっと待っていた——そしてついに答えが届いた。フェラーリがクーペ「アマルフィ」のオープン版、「アマルフィ・スパイダー」のベールを脱がせた。現地発表は2026年7月17日に予定されていると、Autocar Indiaが伝えている。正式な価格については、今のところ明らかにされていない。
このモデルの幌は、ただ折りたたまれるだけではない——わずか13.5秒で開閉し、しかも走行中、時速60 kmまでの速度でも操作できる。幌を閉じた状態でのラゲッジスペースは255リットル。幌を格納すると172リットルまで減少する。理にかなった交換条件だ——自由には、それだけのスペースが必要になる。
心臓部は変わらない。クーペと同じ3.9リッターツインターボV8エンジンを搭載し、640馬力、760 Nmを発生する。8速デュアルクラッチトランスミッションが、その全出力を後輪へと伝える。0-100 km/h加速は3.3秒、0-200 km/h加速は9.4秒、最高速度は320 km/hに達する。
スパイダーはクーペより86 kg重いが、100 km/hまでの加速には差がまったく現れない——0.1秒すら変わらない。しかし200 km/hでは、その余分な重さが顔を出す——0.4秒の遅れだ。アクティブリアウイングは3つのモードから自動で最適なものを選択し、最も攻撃的な設定では250 km/h時に最大110 kgのダウンフォースを生み出す。
キャビンの考え方は変わらない——2+2レイアウトを踏襲する。ドライバー正面には15.6インチディスプレイ、センターコンソールには10.25インチスクリーン、そして助手席には専用の8.8インチパネルが用意される。誰もが、自分だけのフェラーリの世界への窓を手にすることになる。
以前、フェラーリ「ルーチェ」も話題を呼んでいる。第1号車が110万ドルを超える価格で取引されたことが伝えられている。
