닛산 세레나 미니밴의 6세대 모델이 말레이시아 시장에 데뷔했습니다. 이 신형 모델은 5가지 트림으로 현지 구매자에게 제공되며, 가격은 154,800 링깃부터 시작합니다.

이전 C27 세대와 비교했을 때 새 C28 세대 닛산 세레나의 가장 큰 변화는 e-Power 파워트레인입니다. 이 시스템은 1.4리터 자연흡기 직렬 3기통 가솔린 엔진(HR14DDe)을 사용하며, 이 엔진은 98마력과 123Nm의 토크를 발생시킵니다. 이 엔진은 전면 시트 사이 바닥 아래에 위치한 1.77kWh 리튬이온 배터리를 위한 발전기 역할만 수행합니다.

이 1.77kWh 배터리는 163마력과 315Nm 토크를 내는 전기 모터를 구동하며, 이 모터가 앞바퀴를 움직입니다. 이전 C27 세레나 모델은 2.0리터 자연흡기 직렬 4기통 가솔린 엔진(MR20DD)을 탑재했으며, 150마력과 200Nm 토크를 냈습니다. 이 엔진은 CVT를 통해 앞바퀴를 구동했으며, 2.6마력과 48Nm 토크의 모터가 스타터-제너레이터 역할을 하며 에너지 회생을 담당하는 마일드 하이브리드 구성의 지원을 받았습니다.

신형 모델에서는 에코, 스탠다드, 스포츠의 세 가지 주행 모드를 선택할 수 있으며, 각 모드마다 회생 제동의 수준이 다릅니다.

새 닛산 세레나 e-Power는 섀시 측면에서 SUV 설계를 기반으로 한 업그레이드된 전면 서스펜션과 함께 롤과 측면 흔들림을 더 잘 억제하기 위해 20% 강화된 안티롤 바를 적용했습니다. 더불어 서스펜션 구성품의 강성이 50% 증가했으며, 마찰 제어와 스티어링 시스템 강성이 개선되어 운전자가 C27 세레나 대비 스티어링 보정을 23% 덜 해도 됩니다.

실내에서는 새 닛산 세레나 e-Power의 가장 비싼 세 가지 트림에 듀얼 12.3인치 디스플레이로 구성된 계기판이 적용됩니다. 하나는 계기 클러스터용이고, 다른 하나는 터치스크린 닛산 커넥트 인포테인먼트 시스템용입니다. 이 시스템은 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하며, 뒷좌석 승객은 14인치 엔터테인먼트 모니터를 이용할 수 있습니다.