이벤트 첫날 저녁에는 가장 주목받는 자동차들이 선보였으며, 특히 개인 컬렉션에서 나온 몇몇 희귀 슈퍼카들은 치열한 입찰 경쟁을 불러일으켰습니다. 많은 차량들이 기존 경매 기록을 깨면서 프리미엄 클래식카 시장의 강세를 확인시켜 주었습니다.

그중 눈에 띄는 차량으로는 2015년식 포르쉐 918 스파이더가 있습니다. 낮은 주행 거리를 기록한 단일 소유자 차량으로, 2,975,000달러에 낙찰되며 새로운 기록을 세웠습니다.

이어서 2017년식 페라리 F12tdf도 인상적인 결과를 보였습니다. 페라리 테일러 메이드 사양으로 제작된 이 차량은 160km 미만의 주행 거리를 자랑하며 여러 참가자들의 입찰을 이끌었고, 4,185,000달러에 낙찰되어 해당 모델의 신기록을 수립했습니다.

또 다른 하이라이트는 2021년식 페라리 몬자 SP2의 판매였습니다. 주행 거리가 단 16마일에 불과하고 북미 경매에서 처음으로 선보인 모델이라는 점이 주목을 받았으며, 4,955,000달러에 낙찰되어 기존 기록 가격의 거의 두 배에 달하는 성과를 거두었습니다.

그날 저녁 가장 기대를 모은 차량은 2003년식 페라리 엔초였습니다. 희귀한 네로 D.S. 색상으로 마감된 이 차량은 공장 포장 상태로 북미에 인도된 바 있습니다. 빠르게 오르는 입찰가 끝에 엔초는 15,185,000달러에 낙찰되었으며, 경매 역사상 두 번째로 높은 가격을 기록했습니다.

희귀한 1988년식 포르쉐 959 스포츠의 판매에서도 기록적인 결과가 나왔습니다. 미국 시장을 위해 제작된 경량 모델 29대 중 하나인 이 차량은 경쟁적인 입찰을 통해 최종 가격이 5,505,000달러로 올라 해당 모델의 신기록을 세웠습니다.

이날 저녁 행사는 2005년식 포르쉐 카레라 GT의 판매로 마무리되었습니다. 걸프 블루와 애스콧 브라운의 독특한 컬러 조합으로 마감된 이 저주행 슈퍼카는 예비 가격 없이 경매에 나왔으며, 6,715,000달러에 낙찰되어 기존 경매 기록의 두 배 이상을 기록했습니다.