G05 세대 BMW X5가 단숨에 훨씬 넓어졌다 — 화려한 장식 몇 개를 차체에 붙이는 수준이 아니다. 독일의 프라이어 디자인(Prior Design)은 이 SUV를 위해 본격적인 PDG5XWB 와이드보디 키트를 준비했다. M 패키지 적용 차량을 위한 구성으로, 넓어진 휠 아치와 새로운 프런트 스플리터, 디퓨저, 무려 2개의 리어 스포일러를 통해 X5의 실루엣을 크게 바꾼다.
하지만 이런 존재감에는 대가가 따른다. 결코 싸지 않다. 프라이어 디자인은 부품을 각각 판매한다. 보닛 커버는 1450유로, 프런트 스플리터는 1490유로, 공기흡입구 프레임은 890유로, 휠 아치 확장 부품은 3550유로, 리어 디퓨저는 1090유로이며, 스포일러 2개는 각각 850유로가 추가된다. 핵심 7개 부품을 모두 더하면 10,170유로 — 배송, 도색, 장착 비용은 아직 포함되지 않은 금액이다.
장착 역시 단순히 부품을 붙이고 끝내는 작업이 아니다. 제조사는 도색 전에 각 부품을 가조립해 보고 필요하면 맞춤 조정을 해야 한다고 안내한다. 와이드보디 차량에서 바퀴 주변 간격을 확보하려면 뒤쪽 휠 아치를 절단해야 할 수 있으며, 경우에 따라 앞 펜더도 가공이 필요하다. 부품은 유리섬유 강화 플라스틱으로 제작된다.
대신 출력 상승은 기대하지 않는 편이 좋다. PDG5XWB 프로그램은 차체 패키지에 집중되어 있으며, 프라이어 디자인은 이번 BMW X5에 대해 엔진 변경이나 출력 증가를 발표하지 않았다.
