Vijf jaar geleden kostte deze SUV net zoveel als een klein appartement. Nu verliest hij sneller geld dan hij kilometers maakt. De Bentley Bentayga V8 uit 2021 is hard onderuitgegaan op de tweedehandsmarkt — en de cijfers doen pijn. Volgens J.D. Power is een auto die nieuw zo'n 177.000 dollar kostte nu gemiddeld nog maar 114.800 waard. Dat is ongeveer 62.200 dollar verdampt in vijf jaar — bijna 35% van de oorspronkelijke prijs.
En nu het interessantste: niet alleen de leeftijd is schuldig. Kopers van nieuwe Bentleys waren dol op dure opties — en juist die verdwijnen bij de doorverkoop. Alleen al het First Edition-pakket tilde de V8 Bentayga van 177.000 naar 219.400 dollar. De Mulliner Driving Specification legde er nog eens 15.500 dollar bovenop. Op de tweedehandsmarkt verandert dat geld in stof — bijna niemand betaalt ervoor.
Een gloednieuwe Bentayga kost nog steeds een klein fortuin, dus een tweedehands exemplaar lijkt verleidelijk — maar alleen op papier. Onderhoud, verzekering, belastingen en een plotselinge reparatie blijven op het niveau van een dure luxe-SUV. Goedkoper te kopen betekent niet goedkoper in bezit.
