Rivian har nådd den siste fasen før lanseringen av R2, som blir merkevarens viktigste elektriske crossover hittil. Denne modellen er designet som et mer rimelig alternativ til de premium R1S- og R1T-modellene, og har som mål å bringe Rivian inn i det brede markedet. Akkurat nå gjennomgår bilen avsluttende tester, inkludert ekstreme forhold som ingeniørene beskriver som tilsvarende flere livstiders kjøring. Den elektriske crossoveren testes i temperaturer fra -42 til +50 grader Celsius – fra Alaska sitt bitende kulde til Death Valleys brennende hete – samt i sand, vann, under sleping og i langvarige stress-scenarier.

Når det gjelder ytelse, kommer R2 svært nær sine større søsken. Den akselererer fra 0 til 60 mph på 3,0 sekunder og har en rekkevidde på over 300 miles. Rivian opplyser at testfasen gir bedre resultater enn forventet, spesielt når det gjelder drivlinjens pålitelighet og elektronikkens motstandskraft mot ytre påvirkninger.

Med en startpris på 45 000 dollar er R2 Rivians rimeligste modell og kan bli merkevarens svar på Model 3. Produsenten forventer at denne modellen vil drive et betydelig salgsvolum, siden den koster nesten halvparten av R1S og retter seg mot et publikum som tidligere kanskje ikke har vurdert premium elektriske crossovers.

Likevel kommer Rivian inn på markedet i en tid med synkende interesse for elbiler og økende etterspørsel etter hybridbiler – en utfordring Tesla ikke stod overfor da Model 3 ble lansert i 2017. Til tross for dette kan R2 bli et nøkkelprodukt som potensielt transformerer Rivian fra en nisjeprodusent til en sterk utfordrer i massemarkedet.