BYD har oppdatert sin Atto 3-elcrossover med den nye Atto 3 Evo. Den viktigste endringen er et skifte fra forhjulsdrift til bakhjulsdrift, kombinert med et større batteri på 74,8 kWh som erstatter det tidligere på 60,5 kWh. Dette øker rekkevidden fra 418 km til 510 km.

Bakhjulsversjonen har en elmotor som yter 308 hestekrefter og 380 Nm dreiemoment, noe som reduserer akselerasjonen fra 0 til 100 km/t fra 7,3 sekunder til 5,5 sekunder. BYD har også introdusert en firehjulsdriftsvariant med doble motorer, som leverer 443 hestekrefter og 560 Nm dreiemoment. Denne modellen når 100 km/t på bare 3,9 sekunder, men rekkevidden er redusert til 470 km.

Atto 3 Evo bruker nå en 800-voltsarkitektur i stedet for et 400-voltssystem. Maksimal ladeeffekt har økt fra 88 kW til 220 kW, noe som gjør at batteriet kan lades fra 10% til 80% på 25 minutter. Batteriet støtter også strømforsyning av eksterne enheter med opptil 3 kW effekt.

Å flytte motoren til baken har gjort det mulig for BYD å implementere en ny flerleddet bakaksel og øke bagasjerommet til 490 liter. Under panseret tilbyr et forlagerom nå 101 liter kapasitet. I interiøret er dashbordet og multimediasoftwaren oppdatert, og girkontrollen er flyttet til rattstammen.