BYDs australske operasjonsdirektør Stephen Collins forklarte at tilpasning av Sealion 5- og Sealion 8-modellene innebærer å sjekke viktige dempingsparametere som kjørekomfort, stabilitet og fjæringshardhet. Denne prosessen følger hovedsakelig europeiske kvalitetsstandarder.

En annen BYD-representant, Paul Ellis, ga flere detaljer om hva lokal dempingstilpasning innebærer. Han bemerket at fabrikkens opprinnelige dempingsinnstilling for disse modellene ble ansett som utilstrekkelig for australske veiforhold. For å løse dette valgte selskapet en hardere, europeisk-inspirert demping som oppfyller høye krav til pålitelighet og stabilitet.

Når de første bilseriene ankommer Australia, planlegger BYD å gjennomføre ytterligere evalueringer av dempingsytelsen direkte på kontinentets veier. Testresultatene vil bli sendt tilbake til produsenten i Kina for videre designoptimalisering.