Hyundai Ioniq 5, en av de mestselgende elbilene i USA, har opplevd problemer med ladesystemet. Ifølge Consumer Reports har noen eiere rapportert feil på Integrated Charging Control Unit (ICCU), som styrer ladingen av 12-volts batteriet.

Problemet er ikke begrenset til Ioniq 5. Tilsvarende tilfeller er rapportert for Hyundai Ioniq 6, Ioniq 9, Kia EV6, EV9 og Genesis GV60. Siden disse merkene deler felles komponenter, har feilen rammet flere modeller.

En undersøkelse viser at mellom 2 og 10 prosent av Hyundai- og Kia-eiere med elbiler har rapportert ICCU-problemer. Til sammenligning har andre elbiler fra 2023–2025-modellårene slike klager på 1 prosent eller mindre. Når ICCU-en svikter, kan førere se advarsler på dashbordet, oppleve redusert ytelse eller til og med miste fremdriften helt. Produsentene har allerede utstedt tilbakekallelser og jobbet med leverandører for å rette opp feilen, men nye rapporter om problemer dukker fortsatt opp.

Hvis en «lade-feil»-melding vises, anbefales eierne å kontakte forhandleren. Dersom bilen går inn i en nødmode, bør man kjøre til siden og ringe etter slepebil.

Til tross for disse bekymringene scoret Ioniq 5 høyere enn Tesla Model Y i veitester gjennomført av Consumer Reports. Gjentatte problemer har imidlertid påvirket merkevarens pålitelighetsvurdering. Samlet sett har elbiler omtrent 80 prosent flere problemer sammenlignet med bensinmodeller, mens hybridbiler forblir den mest pålitelige drivlinjetypen.