Polestar går tilbake til tradisjonelle døråpninger. Ifølge konsernsjef Michael Loscheller vil merket nye modeller få vanlige ytre håndtak i stedet for skjulte eller elektronisk utskytende mekanismer.

Merket har tidligere brukt ulike løsninger. Polestar 2 har klassiske håndtak, mens Polestar 3 og Polestar 5 har flate håndtak som vippes ut elektronisk. Polestar 4 har fullt elektroniske håndtak som skytes ut.

Kritikken mot slike design har vokst i årevis. For eksempel advarte den tyske bilklubben ADAC om at flate håndtak kan vanskeliggjøre tilgang til kupéen ved en ulykke. I Kina vil slike løsninger bli forbudt fra 2027.

For kjøpere er dette viktig fordi det viser et skifte mot velprøvd teknologi. Ifølge selskapet vil elektronisk utskytende håndtak på fremtidige modeller gi plass til mer kjente alternativer. Denne endringen gjelder nye kjøretøy fra 2026 og påfølgende Polestar-generasjoner. Totalt sett virker dette som en designjustering som prioriterer sikkerhet og tilpasser seg sentrale markedsregler.