Fiat forbereder en ny generasjon av Toro-pickupen, med debut forventet midt i 2029. Ifølge brasilianske kilder vil modellen gå over til STLA Medium-plattformen, den samme arkitekturen som brukes av den nye Jeep Compass og den kommende Lancia Gamma. Produksjonen skal etableres ved Stellantis-anlegget i Goiânia i Brasil.

Motorutvalget vil bli utvidet, med planer for versjoner med et 48-volts mild hybrid-system, plug-in hybrid-modifikasjoner og en fullstendig elektrisk variant som skal komme etter 2030. I hybridversjonene vil hovedmotoren være den 1,3-liters Turbo Flex 270, som allerede er kjent på det søramerikanske markedet.

Plug-in hybrid-variantene vil få Bio Hybrid Plug-in-systemet, som kan kjøre på strøm, bensin eller i kombinasjon. En syvtrinns robotisert e-DCT-girkasse forventes, designet for å håndtere høyt dreiemoment. Batterilading vil skje gjennom både regenerativ bremsing og eksterne kilder. I PHEV-versjoner er firehjulsdrift med en elektrisk motor på bakakselen planlagt.

Den nye Toro vil være en del av merkevarets strategi for å utvikle nye kjøretøy fra 2026 og utover, med fokus på hybridisering og elektrifisering av modellutvalget. Det er fortsatt uklart om modellen vil komme på det globale markedet eller beholde fokus på Sør-Amerika, hvor dagens generasjon fortsatt leder i segmentet.