Dacia utvider modellutvalget betydelig, med to nye biler som lanseres i 2026-2027. Ingen av dem vil bli produsert i Romania. Den første er den nye C-Neo crossover-stasjonsvognen, som plasseres over Jogger i merkevarens modellutvalg. Opprinnelig planlagt for produksjon i Mioveni, er monteringen nå flyttet til Tyrkia. Dette frigjør den rumenske fabrikken til å fokusere på Duster og Bigster.

C-Neo bygges på CMF-B-plattformen og tilbys med bensin- og LPG-motorer, samt milde og fulle hybridvarianter med en 1,2-liters turbomotor. Designet skal være i Sandero Stepways ånd – mer muskuløst og rettet mot crossover-publikummet.

Den andre nykommeren blir en elektrisk bybil basert på Renault Twingo. Med en startpris rundt 18 000 euro blir den en av de mest rimelige elbilene i Europa, men ikke billigere enn den kinesiskproduserte Springen. Produksjonen vil ligge ved Novo Mesto-fabrikken i Slovenia.

Denne elbilen sikter seg inn på A-segmentet, et strategisk viktig marked for Dacia hvor etterspørselen etter mini-elbiler fortsetter å vokse. En publisert teaser viser at modellen vil ha Twingos proporsjoner, men med et helt annet design.