Skoda har presentert en oppdatert strategi for sine firehjulsdrevne modeller, som dekker seks kjøretøyrekker: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, samt de elektriske Elroq og Enyaq.

I forbrenningsmotormodeller jobber en elektronisk styrt flerplatekobling sammen med førerassistanse-systemer. Den fordeler dreiemoment mellom akslene basert på hjulhastighet, styrevinkel og sidekrefter.

Elektriske firehjulsdrevne versjoner bruker en dobbelmotor-oppsett: en synkron elektrisk motor er montert bak, og en asynkron foran. Det er ingen mekanisk forbindelse mellom akslene; kraftfordeling styres via programvare. Elroq og Enyaq 4x4 tilbys med effekter på 210 kW (85x) og 250 kW (RS). I 2025 leverte selskapet omtrent 7000 Elroq 4x4 og over 30 000 Enyaq 4x4-enheter, med hovedetterspørselen fra Tyskland, Norge og Storbritannia.

Blant forbrenningsmotormodellene ledet Kodiaq i andelen av firehjulsdrevne versjoner: i 2025 var 39 % av EU-registreringene for 4x4-varianter. For Superb var dette tallet 29 %, med den mest populære versjonen som 2.0 TDI som produserer 142 kW. Avhengig av konfigurasjon kan Kodiaq trekke opp til 2,5 tonn.

Den høyeste etterspørselen etter firehjulsdrevne modeller registreres i alpine og nordiske land, hvor toppmodellene for 2026-SUV-er med forbedret terrengkapasitet og stabilitet på utfordrende underlag er etterspurt.