GM's drivstoffeffektivitet er nest dårligst blant store amerikanske bilprodusenter
General Motors oppnådde 22,8 mpg i 2024, nest dårligst etter Stellantis. Les om markedsgjennomsnittet, konkurrentenes tall og hvordan hybridteknologi kan forbedre effektiviteten.
SPEEDME-journalister har gått gjennom den amerikanske miljømyndighetens rapport om bilindustriens utvikling. Tallene for 2024-modellåret viser at General Motors i gjennomsnitt oppnådde 22,8 mpg. Det er nest dårligst blant de store amerikanske bilprodusentene. Kun Stellantis presterte enda svakere, med bare 0,05 mpg lavere.
Markedsgjennomsnittet lå på 27,3 mpg. Konkurrentene noterte seg for betydelig bedre tall: Honda på 31,0 mpg, Hyundai på 29,7 mpg og Toyota på 29,0 mpg. Selv om GM forbedret seg med 0,25 mpg sammenlignet med 2023, er fremdriften beskjeden.
Journalistene påpeker at dersom man ser bort fra elbiler og ladbare hybrider, ville GM’s statistikk blitt enda mer skjør. Tesla, som kun selger elbiler, oppnår en tilsvarende verdi på 117,0 mpg.
De siste fem årene har markedsgjennomsnittet for drivstoffeffektivitet økt fra 25,0 mpg til 27,3 mpg. Toyota, BMW og Mercedes-Benz har vist størst fremgang. GM’s situasjon er vanskeliggjort av en stor andel store SUV-er og pickup-modeller – som Tahoe og Suburban – som tradisjonelt har høyere drivstofforbruk.
En utvidelse av elbilutvalget i 2025-modellåret kan muligens bedre disse tallene noe. Miljømyndigheten understreker imidlertid at et reelt sprang vil kreve bredere bruk av hybridteknologi og økt effektivitet i forbrenningsmotorer.