På en designkonferanse i Rüsselsheim presenterte Stellantis-ledere strategien for å utvikle konsernets merker under overgangen til elektriske kjøretøy. Konsernets designsjef Gilles Vidal forklarte at målet er å styrke særtrekkene og individualiteten til hvert av de 12 merkene, slik at kundene enkelt kan gjenkjenne deres kjerneverdier.

Vidal påpekte at skiftet til elektriske plattformer åpner for nye muligheter når det gjelder proporsjoner og layout. Samtidig advarte han mot at en altfor futuristisk estetikk kan påvirke markedets oppfatning av disse bilene negativt.

Opels designsjef Mark Adams la til at kjøpere først og fremst ønsker en attraktiv bil, uavhengig av drivlinjetype. Ifølge undersøkelsesresultater er det ikke slik at kunder nødvendigvis søker et radikalt ukonvensjonelt utseende bare fordi et kjøretøy er elektrisk.

Opel følger en designfilosofi kalt 'Purity', som blander moderne trekk med en tilbakeholden form. Eksempler inkluderer den oppdaterte Astra med Vizor-front og Pure Panel-interiør. Neste skritt blir den nye Corsaen, som ventes mot slutten av året.

Selskapet planlegger også å gjeninnføre dristigere farger i interiørene. Ledelsen mener markedet er klart for større variasjon i kabinutforming. Denne tilnærmingen vil prege utseendet til nye kjøretøy som lanseres i 2026, som en del av Stellantis' bredere strategi for å forsterke merkeidentiteten i elektrifiseringsæraen.