Den koreanske bilprodusenten Hyundai har bestemt seg for å stoppe eksporten av Ioniq 6-elbilen fra modellåret 2026 til USA. Selskapet vil imidlertid fortsette å selge en begrenset serie av toppmodellen Ioniq 6 N, samt eventuelle gjenværende enheter fra modellåret 2025.

Denne avgjørelsen har flere viktige årsaker.

Høye tollavgifter

Importerte biler, inkludert Hyundai Ioniq 6 fra Sør-Korea, møter betydelige tollavgifter ved import til USA, noe som øker den endelige prisen for kjøpere betydelig. I kontrast til dette produseres Ioniq 5 og Ioniq 9-modellene i USA ved Metaplant America-anlegget i Georgia.

Lavt salgsvolum

Til tross for positive ekspertanmeldelser som roser Hyundai Ioniq 6 for ytelse, komfort, rekkevidde og design, har den kommersielle suksessen ikke levd opp til selskapets forventninger. I fjor ble det solgt færre enn ti tusen enheter, noe som markerer et fall på omtrent 15 % sammenlignet med tidligere år.

Synkende etterspørsel etter subsidiekutt

Da den amerikanske føderale regjeringen avsluttet programmet som tilbød kjøpere 7 500 dollar i subsidier for miljøvennlige kjøretøy, falt forbrukerinteressen kraftig. Denne detaljen er viktig fordi den viser hvordan prisen ble mer merkbar som en byrde for amerikanske føreres lommebøker.

Hyundai planlegger å selge ut de gjenværende enhetene av den nåværende Ioniq 6-versjonen til lageret er helt tømt, men den nye versjonen vil ikke lenger være tilgjengelig for amerikanske forbrukere. Totalt sett er bildet enkelt: denne beslutningen lar den koreanske produsenten fokusere innsatsen på markeder hvor denne modellen presterer bedre.